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澳门盘不用充钱的手机网游,长城汽车4月销量出炉:总销83838辆,逆势上涨2.5%,多款车型破万
2020-01-11 16:01:03 点击数:3497
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澳门盘不用充钱的手机网游,长城汽车4月销量出炉:总销83838辆,逆势上涨2.5%,多款车型破万

澳门盘不用充钱的手机网游,车市进入负增长的新常态后,各大车企的销量表现也变得不太“正常”,尤其是看了4月份几大自主车企销量,基本没一个开心的,以往销量看涨的纷纷“踩下急刹车”,销量开始掉头向下,比如说吉利汽车4月份就同比暴跌了19%。

不过有人失意就有人得意,尤其是在存量竞争下,一家车企的滞销往往意味着另一家车企的畅销,比如在长城汽车公布的4月销量中,其就同比逆势上扬了2.5%,在车市寒冬中,销量还能有所上涨,更显示出了其销量快报的含金量。

数据显示,4月份​长城汽车共计售出新车83838辆,其中哈弗系列贡献58444辆,wey系列贡献7293辆,长城系列贡献13487辆,欧拉系列贡献4614辆,最突出的车型还是哈弗h6,单款车型达到28045辆,皮卡风骏系列也给出13099销量,下面让我们来一起看看具体情况。

哈弗品牌一直都是长城汽车的支柱系列,而哈弗h6作为其门面担当并未让长城失望,即便是逆势寒冬下,依然给出月销2.8万辆的漂亮成绩,博越在4月份仅给出1.75万辆的成绩,两者之间整整相差1万有余,难怪suv排行榜博越被哈弗h6压得踹不过气来,不过相比哈弗h6以往的成绩,2.8万对于哈弗h6来说算少的,巅峰时的哈弗h6单月销量高达8.05万辆,寒冬还是对哈弗h6有点影响。

除了哈弗h6以外,哈弗f7同样亮眼,在本月贡献10140辆,可不要小看这1万辆出头的成绩,要知道哈弗f7目前上市仅仅半年,还处于“成长期”,但是销量上却已经成功破万,足见其出色的成长性和受欢迎程度。而随着新款哈弗f7x的上市,相信其销量也会进一步攀升。

哈弗系列另一款破万车型就是哈弗m6,作为主打实用和性价比的车系,哈弗m6在suv市场也是一款“狠角色”,6万6的起步价意味着其拥有出色的性价比,而哈弗m6也用10004台的销量告诉我们,车市寒流下,定价决定销量依然奏效,建议那些换帅的车企学学哈弗m6。

以上便是哈弗系列比较突出的几款车型。下面我们看看wey系列、风骏皮卡系列和欧拉系列。

wey品牌是长城汽车冲击高端领域的子品牌,在4月份贡献出7293台销量,目前wey品牌一共有4款车型,包括vv5、vv6、vv7以及新能源车型p8。

几款车型中,vv6销量表现最佳,在4月份获得了4106台的销量,这样的成绩在车市寒冬中表现还算不错。而vv5和vv7在4月销量仅有1000-2000台左右,表现相对一般。

wey的表现虽然不达预期,但是风骏可就完全出乎意料,4月份长城风骏系列皮卡竟然贡献出13099辆销量,不管是否车市寒流,皮卡在国内一直受限于法律法规,导致无法像欧美市场那么火爆,但是长城一直坚持着对皮卡的研发投入,上海车展亮相的“长城炮”更是成功抢镜。果然是功夫不负有心人,4月销量再次给了长城回报。可以说,在国产皮卡界,风骏称第二,没人敢称第一,随着国家对皮卡进城政策的放宽和皮卡家用化来袭,风骏有望为长城汽车贡献更多销量。

值得关注的是,长城汽车旗下的新能源品牌欧拉在4月也取得了4614辆的成绩,其中欧拉iq月销1109台,欧拉r1月销3505台,作为国内“拒绝油改电”的代表之作,基于新能源专属me平台开发而来的欧拉逐步走俏新能源市场,也意味着高品质电动小车正获得越来越多的认可。

写到最后:

总的来看,虽然受车市寒冬影响,但是长城汽车4月的销量表现还是比较突出的,这也意味着正有越来越多的消费者选择长城汽车。

不过,增长归增长,但商场如战场,瞬息万变,这个月增长,下个月也许就是下滑,作为一家有雄心壮志的车企,长城汽车要走的路还太远,其真正的目标是由德系、日系领衔的众合资车企。此外,车市寒流依然在,随着国六和存量竞争的双向加持,包括长城在内的众多车企也将面临更多考验,我们也将持续关注。

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